É possível trafegar com motos de baixa cilindrada em rodovias? Veja a resposta! 1t733j


Por Mariana Czerwonka

É alta a procura por motos de baixa cilindrada principalmente pela manutenção em conta e baixo consumo de combustível. Mas, afinal, é possível trafegar com esses veículos em rodovia? O Portal do Trânsito foi atrás da resposta. p2972

Mede-se a cilindrada das motos em centímetros cúbicos (cc), que é uma medida de volume. A cilindrada indica o volume que a mistura ar + combustível ocupa dentro do cilindro do motor. Motos de baixa cilindrada são aquelas que possuem geralmente entre 50 a 150cc e têm como característica principal a manutenção em conta e baixo consumo de combustível. Elas são bastante procuradas, principalmente para que tem o uso focado no perímetro urbano, como as grandes cidades, por exemplo. No entanto, em alguns momentos as pessoas necessitam sair da cidade ou realizar uma pequena viagem com esse tipo de veículo. Nesses casos, é possível trafegar com motos de baixa cilindrada em rodovias? O Portal do Trânsito foi atrás da resposta.

Conforme a Polícia Rodoviária Federal (PRF), as motocicletas e motonetas, de uma forma geral, não possuem restrição de tráfego nas rodovias, devendo seguir as Normas Gerais de Circulação e Condutas presentes no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

“No que se refere a potência do motor, a legislação vigente proíbe a circulação dos ciclomotores nas vias de trânsito rápido e sobre as calçadas das vias urbanas”, explicou o órgão.


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Existe alguma moto que não precisa de habilitação?  l533k

Conceito de ciclomotor 54131d

Ainda de acordo com a PRF, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) define o conceito de ciclomotor, que é um veículo de 2 (duas) ou 3 (três) rodas, provido de motor de combustão interna, cuja cilindrada não exceda a 50 cm 3 (cinquenta centímetros cúbicos), equivalente a 3,05 pol 3 (três polegadas cúbicas e cinco centésimos), ou de motor de propulsão elétrica com potência máxima de 4 kW (quatro quilowatts), e cuja velocidade máxima de fabricação não exceda a 50 Km/h (cinquenta quilômetros por hora). “Nesse contexto, considerando que a rodovia é uma via de trânsito rápido pode-se inferir que os ciclomotores são proibidos de transitar nas rodovias”, diz a PRF.

Existe, no entanto, uma exceção que permite o tráfego de ciclomotores em rodovias. É permitido trafegar nos acostamentos ou nas faixas de rolamentos próprias naquelas rodovias que possuam pelo menos uma dessas características.

Dicas da PRF para quem trafega de motos em rodovias 1d505v

Segundo a PRF, as motocicletas, motonetas e ciclomotores devem seguir as diretrizes das Normas Gerais de Circulação presentes no CTB. Destacam-se entre elas:

CNH para motos 4j1o2e

Embora a legislação exija que condutores de ciclomotores, cicloelétricos e equiparados só possam circular nas vias públicas devidamente capacitados com a Carteira Nacional de Habilitação – CNH ou a Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC), muitas pessoas ainda acreditam que podem circular sem a devida habilitação com certas motos.

Nesse sentido, inclusive, é muito comum a venda de alguns modelos para condutores desabilitados, com a argumentação de que para determinadas motocicletas não é necessário ter a CNH. No entanto, conforme Celso Mariano, especialista e diretor do Portal do Trânsito, não existem modelos de motocicletas que não exigem CNH.

“Para dirigir qualquer veículo automotor nas vias públicas é necessário ter a CNH de acordo com a categoria do veículo. Mesmo para pilotar  um ciclomotor é necessário, ao menos, a Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC) ou a categoria A (motos)”, finaliza.

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