Problemas nos freios de caminhões ainda causam sinistros: PRF e Arteris reforçam fiscalização 442x4x
Adaptações perigosas, falta de manutenção e sobrecarga estão entre os principais fatores de risco nas rodovias brasileiras. 4u2u54
A ausência de manutenção preventiva em caminhões continua sendo uma das principais causas de sinistros graves nas rodovias brasileiras. Durante as ações do Maio Amarelo, a concessionária Arteris — responsável por 3.200 km de rodovias — e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) intensificaram as fiscalizações e fazem um alerta para os riscos de negligência mecânica e os freios de caminhões.
Só em 2024, mais de 23 mil caminhões foram recolhidos das estradas por apresentarem condições inadequadas de circulação. Dentre os principais problemas, estão falhas nos sistemas de freio, que causaram 282 acidentes, com 266 pessoas feridas e 19 mortas, segundo a PRF.
“Gambiarras” colocam motoristas e ageiros em risco 2i3931
Em várias abordagens, os agentes identificam adaptações irregulares feitas por motoristas nos freios. Entre as mais comuns:
- Anulação do ABS, sistema que evita travamento das rodas;
- Desativação de válvulas de segurança;
- Uso de arames, madeira e até chinelos para substituir peças;
- Remoção de fusíveis do , ocultando falhas no sistema.
Segundo Marcelo Sato Mizusaki, superintendente de Operações da Arteris, muitas dessas práticas são motivadas pela tentativa de economizar, mas colocam em risco não apenas os motoristas, como todos que trafegam pelas vias.
“O problema do freio não é só técnico, é humano. Manutenção e responsabilidade são essenciais”, afirma.
Fiscalização revela falhas graves nos freios de caminhões 6p186e
Além das gambiarras, as equipes encontram:
- Lonas e pastilhas extremamente desgastadas;
- Vazamentos de ar no sistema pneumático;
- Falhas no balanceamento das rodas;
- Ausência total de componentes essenciais ao sistema de freios.
Grande parte dos defeitos está relacionada à sobrecarga ou à falta de revisões periódicas.
Ações para salvar vidas: educação, estrutura e áreas de escape 30113s
A Arteris atua em diferentes frentes para combater o problema. Um dos destaques é o programa Serra Segura, que realiza inspeções completas em trechos críticos com apoio da PRF. Outro investimento importante são as áreas de escape, que já evitaram mais de 1.300 acidentes. As estruturas, construídas em trechos de serra, custaram mais de R$ 38 milhões e estão localizadas na BR-116 (SP) e BR-376 (PR).
A concessionária também mantém espaços voltados ao bem-estar dos caminhoneiros, como os Pontos de Parada e Descanso (PPDs) e Áreas de Descanso para Caminhoneiros (ADCs), com estrutura para higiene, segurança e repouso. Só a unidade em Palhoça (SC) atendeu mais de 130 mil motoristas em um ano.
Maio Amarelo reforça o papel do condutor 2h2eg
Apesar dos avanços em infraestrutura e fiscalização, a Arteris reforça que o comportamento do motorista continua sendo decisivo.
“A estrutura está disponível, mas sem manutenção e responsabilidade, os riscos persistem”, alerta o porta-voz da empresa.
Neste Maio Amarelo, a campanha trouxe o mote “Desacelere. Seu bem maior é a vida”, definido pelo Contran, e promoveu ações educativas em cinco estados: São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná e Santa Catarina.
