Qual é o alcance de fiscalização dos novos radares? Veja a resposta! 2w5q1d
Os novos radares estão muito mais completos: além de medir a velocidade, eles conseguem detectar outras irregularidades. 5m4264
A nova tecnologia de radares em funcionamento, já implementada na maioria das cidades, permite fiscalizar a velocidade antes e depois de onde está instalado o equipamento. Isso ocorre porque eles utilizam uma tecnologia baseada da detecção do efeito Doppler para aferir a velocidade dos veículos. A dúvida é qual é o alcance da fiscalização desses novos radares? Esse foi o tema do Programa Tira-dúvidas do Portal do Trânsito, que tem o patrocínio da Tecnodata, como você pode ver acima.
Conforme Celso Mariano, especialista e diretor do Portal do Trânsito & Mobilidade, essa área de abrangência vai depender da regulagem com que foi instalado o equipamento e a topografia da região.
“Apesar disso, muitos órgãos de trânsito mantiveram uma área definida. Em Curitiba, por exemplo, é entre 10 e 20 metros após o equipamento. Essa é a área de leitura, é o novo laço com o qual é feito a medição de velocidade”, explica.
O especialista ainda faz uma recomendação. “Para não ter dúvidas, obedeça a velocidade máxima no trecho. Aí não tem multa”, alerta.
Entenda os novos radares Doppler e o alcance da fiscalização 3c4e3l
Celso Mariano explica como funciona essa nova tecnologia. “Quando um veículo se aproxima ou se afasta de um observador, há uma variação na frequência das ondas sonoras. É fácil perceber, por exemplo, que o som de uma moto se aproximando é diferente do som que percebemos quando ela está se afastando. O efeito Doppler permite determinar com precisão a velocidade a velocidade do veículo ao se aproximar e ao se afastar”, explica.
Anteriormente, segundo o especialista, a velocidade era medida apenas durante a agem pelo enlace cravado no piso. “Agora não, o radar consegue detectar a velocidade do veículo até 50 metros depois da agem pelo aparelho, às vezes mais. Se durante a aceleração o veículo ar da velocidade permitida, poderá haver a autuação”, diz.
Além disso, os novos radares estão muito mais completos. Além de medir a velocidade, eles conseguem detectar conversões irregulares, mudanças de faixa não permitidas, parada sobre a faixa de pedestres e ar sob sinal vermelho. E também, em alguns casos, até condutor manuseando o celular.
Apesar de ser possível medir a velocidade antes e depois dos radares, em muitas cidades, como Curitiba, a fiscalização acontece em apenas um ponto, como acontecia na tecnologia anterior.
