Aula teórica remota na formação de condutores: câmera fechada durante a aula é permitida? 2g2c4r
A aula teórica no modelo remoto ou a ser permitida durante o período da pandemia causada pela Covid-19 e ou a ser uma solução adotada por vários Centros de Formação de Condutores em todo Brasil. 5l4731
A aula teórica no modelo remoto ou a ser permitida durante o período da pandemia causada pela Covid-19 e ou a ser uma solução adotada por vários Centros de Formação de Condutores em todo Brasil. Neste modelo, a aula continua acontecendo ao vivo (não é um formato de aula gravada como o EAD) e segue os mesmos princípios da educação presencial, onde é possível interagir com o instrutor. A diferença é que o instrutor está num espaço, os alunos em outro e eles estão ligados pelo computador. No entanto, durante esse processo muitas dúvidas surgiram, como por exemplo, o fato de muitos alunos assistirem à aula com a câmera fechada. Afinal, como o Detran fiscaliza a presença do aluno? O Portal do Trânsito foi atrás da resposta.
Conforme os instrutores ouvidos pelo Portal do Trânsito, a situação é bastante comum nas aulas teóricas. Eles dizem que inicialmente, muitos alunos tendem a manter suas câmeras desligadas, mas essa tendência muda gradualmente ao longo da aula. Fatores como o incentivo do instrutor, a dinâmica interativa da aula e a superação da timidez inicial influenciam essa mudança.
“Com a orientação do instrutor logo nos primeiros momentos de aula os alunos seguem a diretriz e abrem a câmera, tornando a aula mais dinâmica e com maior aproveitamento”, explica Gilberto Schutz Junior, diretor geral e instrutor de trânsito, vice-presidente na ASCEFOCON e secretário na Associação Brasileira das Autoescolas (ABRAUTO).
Os instrutores, no entanto, possuem recursos para garantir que o aluno esteja presente durante a aula. 47q3n
“Oriento sobre a importância de assistir as aulas por questão de prova e também comento que sempre confiro a foto que eles fazem no meio da aula pra ter certeza que estão assistindo. Após a aula se eu desconfiar de alguém que não assistiu eu confiro as validações pois consigo ver a foto que eles fazem e saber se estavam vendo as aulas, caso não estejam no dia seguinte eu já chamo o aluno no particular pra conversar”, contou Alexandre Luchese, diretor de ensino e instrutor teórico em Centro de Formação de Condutores que atua no Paraná.
A continuidade das aulas teóricas remotas, mesmo após o fim da pandemia, é vista de forma positiva e unânime pelos instrutores consultados pelo Portal do Trânsito. Esta modalidade de ensino, segundo os profissionais da área, oferece diversas vantagens que justificam sua manutenção e aprimoramento contínuo. “Acredito que é um meio muito eficaz de disseminar o conhecimento, favorecendo a muitas pessoas que devido a correria do dia a dia não conseguem frequentar no modelo tradicional em sala de aul,a principalmente para aquelas que moram em áreas mais retiradas tenham o ao conhecimento dando melhores condições de poder participar do processo de habilitação”, expõe Gilberto.
Luchese também apoia a continuidade das aulas remotas.
“Favorece bastante aos alunos que precisariam se deslocar de muito longe pra vir até o CFC fazer as aulas. Ou seja, isso acabaria tendo um custo a mais que somado ao valor da CNH, acabaria pesando bastante. Além disso, há uma alta demanda pela modalidade remota”, finaliza.
Eficácia 1u3e2t
A ABRAUTO, em nota, contribuiu com a entrevista ao Portal do Trânsito falando sobre a eficácia do sistema de aulas remotas. “É importante ressaltar que a eficácia das aulas remotas tem se mostrado equivalente às aulas presenciais. Os instrutores relatam que os índices de aprovação se mantiveram estáveis. Assim, indicando que é possível transmitir o conteúdo de forma clara e eficiente neste formato”, explicou a Associação.
Para aprimorar ainda mais o aproveitamento das aulas teóricas no formato remoto, a ABRAUTO sugere:
- Uso de ferramentas interativas;
- Orientação aos alunos sobre ambiente adequado de estudo;
- Aprimoramento das plataformas digitais com o offline;
- Condução eficiente das aulas pelos instrutores.
“Em suma, a continuidade das aulas teóricas remotas é vista como uma evolução positiva no processo de formação de condutores. Ao combinar ibilidade, flexibilidade e eficácia, esse formato tem o potencial de democratizar ainda mais o o ao conhecimento sobre trânsito, contribuindo para a formação de condutores mais bem preparados em todo o território nacional”, conclui a ABRAUTO.
O que diz o Detran 2x2k2x
O Portal do Trânsito entrou em contato com o Departamento Estadual de Trânsito do Paraná (Detran), que esclareceu que não é permitido ao aluno ficar com a câmera fechada durante a aula. “Cabe ao Instrutor do CFC que está ministrando a aula remota fiscalizar e controlar as aulas ministradas com a utilização da plataforma eletrônica se responsabilizando pela divulgação e o dos candidatos que optarem pelo ensino remoto e pela postura dos seus alunos. Podendo o instrutor “derrubar” o aluno na aula remota o qual terá que repor a aula”, explicou o órgão em nota.
Além disso, o Detran salientou que cobra prova de vida durante as aulas.
“Quando a plataforma apresenta seus procedimentos para o Detran para a homologação é cobrado que a plataforma disponibilize para os CFCs a prova de vida a qualquer momento”, diz a nota.
Para concluir, o Detran/PR esclarece que a Portaria 024/2020 DG do Detran/PR autorizou a realização de aulas técnico-teóricas do curso de formação de condutores na modalidade de ensino remoto. E a Instrução Normativa nº 005/2021 – COOHA autorizou a realização das aulas híbridas. Ou seja, os CFCs no estado podem optar tanto na modalidade presencial quanto na modalidade remota.
